挂牌完毕！江苏一隧道进入通车倒计时，最快9月底有望开通

最近，不少网友拍到江阴靖江隧道施工现场的最新画面，施工人员正在使用曲臂登高车，为隧道入口安装正式名称标牌。从现场实拍能够清晰看到，隧道内部以及出入口路面标线已经全部施划到位，各类交通标志、照明、消防等安全设施安装工作基本收尾，整条隧道肉眼可见已经做好开通前的硬件准备。 作为备受江阴、靖江两地老百姓期待的过江大通道，江阴靖江长江隧道也被不少车友称作江阴大桥的“平替”。长期以来，江阴长江大桥是南北跨江的重要枢纽，每到节假日、上下班高峰时段，桥面经常性出现长时间拥堵，排队缓行早已成为很多跨江出行车主的共同记忆。大家一直盼望着新通道能够早日落地，分流大桥巨大的通行压力。 这项超级工程早在2020年正式启动建设，一晃六年时间过去，历经攻坚克难，项目建设迎来重大节点。目前隧道主体机电专项验收已经顺利完成，南北接线工程也已经通过验收。不过一条过江隧道想要正式对外开放通行，还有几道必经流程：还要完成隧道整体联合验收、开通前综合实战演练，以及运营单位入驻交接等一系列环节，全部走完之后，才能够正式面向社会车辆开放通行。 整个项目总投资超140亿元，全线全长约11.8公里，过江盾构隧道段长度超过6公里，是国内高水压条件下建设的大直径盾构过江隧道，建设阶段克服了江底高水压、复杂砂层地质等多重技术难题。隧道按照双向六车道标准建设，过江段设计时速80公里，通车之后，将和江阴大桥组成“一桥一隧”的双过江格局，直接分担江阴大桥巨大车流，大大改善泰州靖江到无锡江阴之间跨江通行条件。 不少当地市民都在期待，这条隧道能不能赶上十一国庆假期开通。如果9月底顺利完成全部流程，国庆期间市民就可以体验这条全新江底通道，百亿基建工程也将正式发挥社会效益，便利两岸百姓通勤往来，带动靖江、江阴两地产业和经济往来更加紧密。 项目核心看点深度解读 1、定位明确，直击跨江出行痛点 过去两岸来往几乎高度依赖江阴大桥，逢节假日必堵已经是常态。江阴靖江隧道距离江阴大桥仅仅约5公里，地理位置很近，可以高效分流大量过江车流，减少车主长时间堵在桥上的苦恼，日常通勤、节日出行都将多一个重要选择。 2、建设周期长，工程技术含金量高 项目从开工到如今临近通车历时六年，江底隧道埋深大、水压高，盾构施工技术难度高，属于国内代表性的长江水下超级工程，多项技术攻克行业难题，工程建设本身就代表国内隧道建设的高水平 。 3、多重验收层层把关，通车流程严谨规范 目前机电、南北接线已经完成专项验收，但不等于马上通车。大型过江通道必须完成联合验收、开通演练、运营交接，把消防、应急疏散、监控、收费全部调试到位，保障通行安全，这也是大型交通项目开通前必不可少的硬性流程，不追求抢工期仓促开通 。 4、对区域发展意义不止于开车通行 除了缓解堵车，隧道打通之后，靖江、江阴两地时空距离进一步压缩，两岸产业联动、人员往来会更加便捷，对于苏南、苏中跨江协同发展，有着实实在在的推动作用。 给车友的出行提醒 现阶段隧道尚未正式通车，社会车辆切勿私自驶入施工区域，一切以官方发布的通车公告为准。网传的具体开通时间仅供参考，最终开通日期需要等待交通主管部门正式官宣。通车之后，建议经常跨江出行的车主，可以根据实时路况，灵活在江阴大桥和江阴靖江隧道之间做路线选择，避开拥堵路段。 后续一旦有正式通车、收费标准等权威消息，也会第一时间对外公布，两岸市民可以持续关注官方通知。 特别